單梁起重機的齒輪有其獨特的特點
單梁起重機的齒輪是由齒輪副、軸承和箱體等部分組成的。這些部分的質量直接影響到齒輪的工作效率,同時齒輪的質量還與各個配件的精度有直接的關系。
單梁起重機的齒輪有其獨特的特點,因為其是用在單梁起重機上的就需要注意齒輪在工作的時候傳遞是否準確平穩(wěn),同時載荷是否分布均勻,還有就是齒側的間隙是否適當。這些方面是否合格就需要進行精確的測量,盡量把誤差降到低,而關于齒輪的齒側間隙需要控制中心距偏差以及各個齒輪的厚度了。
在裝配齒輪的時候一定要提前就對齒輪的傳動裝置進行檢查,同時齒輪要相配套。相關的零件也要取出毛刺等缺陷。好是將各個零件進行一遍清洗。在單梁起重機正式裝配的時候,齒輪的各個部位都要經過安全檢查,有合格證明,在調整的時候齒輪要咬合,一般是兩齒輪軸向上對中。在裝配的時候齒輪和軸等部位要配合符合要求。
在單梁起重機裝配后要檢查齒側的間隙,要達到要求才能使用。在必要的時候需要進行試運行,發(fā)現(xiàn)問題就要進行修理,符合適當?shù)哪ズ弦?guī)范才行。
單梁起重機安裝過程中需要百分百的技術支持
使用單梁起重機有巨大的市場需求和良好的經濟性,近幾年起重機械制造行業(yè)發(fā)展迅速,年均增長約20%。因為從原材料到產品的生產過程中,利用起重運輸機械對物料的搬運量常常是產品重量的幾十倍,甚至數(shù)百倍。
由于單梁起重機起吊重物是主梁的一側進行,重物等對于小車產生一個傾翻力矩,由垂直反軌輪或水平反軌輪產生的抗傾翻力矩使小車保持平衡,不能傾翻。但是,只靠這種方式不能保證在風災、以外沖擊、車輪破碎、檢修等情況下的安全。因此,設備在使用安裝過程中都需要百分百的技術支持,以保障產品的良好效果。
單梁起重機主要功能為我們的工作和生活帶來了很多的便利,已經成為了生活中不可缺少的一部分。很多的工作都要依賴它才能完成。
單梁起重機械潤滑保養(yǎng)
起重機的一級保養(yǎng)時間間隔,按機械運轉作業(yè)時間確定,一般為1一2個月,但作業(yè)班次多的可按小時確定。一級保養(yǎng)內容除包括例保的全部內容外,還應包括以下內容。
按照起重機潤滑表規(guī)定的一級保養(yǎng)或者時間為50小時的項目進行潤滑作業(yè)。如鋼絲繩、齒輪聯(lián)軸器、制動器各支點,限位器各轉軸、回轉大齒輪、轉盤、銷軸、托輥、卷筒軸、吊鉤滑輪軸承、轉向主銷、萬向節(jié)軸承,以及油底殼、噴油泵殼的機油如注作業(yè)。檢查噴油泵的泵油壓力,應達到15000—25000kP,檢查噴油時間、噴油量,其不均勻度不大干3—4%。
檢查油水分離器和貯氣筒,放出積存在濾清器集水杯和貯氣筒中的積水。檢查起重機各傳動機構、走行機構的制動器及摩擦離臺器。要求制動、離合正常,調整間隙適當,對損壞了的都件或磨損嚴重的輪或襯瓦,要更換。如QYl2B型起重機走行機構制動器,制動踏板自由行程不大于25毫米,蹄片與制動鼓間的向隙為15~20mm。
檢查起重機變幅限位器,保證動作靈敏可靠,在80度角時切斷氣路。停止變幅動作,否則應進行調整。檢查支腿焊縫及人字架焊縫,發(fā)現(xiàn)開焊,裂縫,應及時修復。
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